DIN 51502/51825 KP 2/3 R-40
Смазка ВМПАВТО МС-1510 голубого цвета, разработана на основе литиевого мыла первого сорта. Полученная база эффективно обволакивает рабочие поверхности защитной пленкой, что минимизирует контакт между деталями агрегата, обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.
При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.
Смазка BLUE прошла испытание поистине в тяжелых условиях.
При 180 С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км. Для повышения надежности, рабочих характеристик формулы, изготовитель насыщает состав модификаторами трения, защитными присадками, загустителями. Результатом является достаточная адгезия, оптимальная теплопроводность. Последний фактор важен при обслуживании осевых подшипников тягачей, фур, грузовых прицепов.
Температурный диапазон | от -40°C до +180°C |
|---|---|
Кратковрменная рабочая t°C | +5°C |
Вязкость базового масла при 40°C, сСт | 60-80 |
Класс консистенции по NLGI | 2/3 |
Заменитель смазок:
Castrol LMX, Castrol LCG 2 Grease |
|---|
Fuchs RENOLIT DURAPLEX EP2 |
Fuchs RENOLIT H 443-HD 88 |
Fuchs RENOLIT LX-PEP 2 |
Mobilgrease XHP 222, Mobilith SHC 100 |
Mobil UNIREX 2 |
Total MULTIS COMPLEX EP 2 |
Total MULTIS COMPLEX S2 A |
Chevron Delo grease EP 2 |
Chevron Delo grease ESI |
Shell Gadus S3 V100 |
LUKOIL THERMOFLEX EP 180-1/2 |
ВНИИНП-261, Сапфир |
Цвет | синий | визуально |
|---|---|---|
Внешний вид | однородная масса | визуально |
Тип загустителя | литиевое комплексное мыло | — |
Вязкость базового масла при 40°С, сСт | 60-80 | ASTM D445 |
Температура каплепадения, °С, не ниже | 350 | ГОСТ 6793 |
Класс консистенции по NLGI | 2/3 | — |
Пенетрация, 0,1 мм | 250-280 | ГОСТ 5346 |
Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более | 13 | ГОСТ 7142 |
Вымываемость водой из подшипника при плюс 79°С, %, не более | 4,0 | ASTM D1264 |
Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38°С, %, не более | 7,0 | ASTM D4049 |
Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40°С Н*м, не более | 7,0 | ASTM D4693 |
Минимальная температура применения в АЦСС, °С | +5 | — |
Коррозийное воздействие на металлы | выдерживает | ГОСТ 9.080 |
Нагрузка сваривания (Рс), кгс, не менее | 299 | ГОСТ 9490 |
Критическая нагрузка (Рк), кгс, не менее | 94 | ГОСТ 9490 |
Диаметр пятна износа Ди (нагрузка 392 Н, 1 час), мм, не более | 0,6 | ГОСТ 9490 |
Cмазка ВМПАВТО MC 1510 BLUE высокотемпературная поставляется в форме пасты, для получения требуемого эффекта необходимо придерживаться такой последовательности действий.
Примечание! Смазка изготовлена на основе литиевого мыла. Не рекомендовано смешивание с лубрикантами, имеющими иную базу – это может спровоцировать потерю свойств или сворачивание защитной пленки обеих субстанций.
Реквизиты ТОО "Сириус Авто":
